雷爾偉發(fā)行價(jià)是多少，新股申購(gòu)雖然一般沒(méi)有什么風(fēng)險(xiǎn)，但是因?yàn)槊恐鹿傻陌l(fā)行數(shù)量不同，中簽的幾率就會(huì)變小，所以很多人在打新前，也會(huì)關(guān)注一下該股的發(fā)行數(shù)量與發(fā)行價(jià)，看看適不適合，據(jù)香煙網(wǎng)小編了解到，雷爾偉發(fā)也是最近的新股之一，那么它值得申購(gòu)嗎？下面香煙網(wǎng)小編為您整理了雷爾偉申購(gòu)指南的相關(guān)內(nèi)容，希望對(duì)各位小伙伴有所幫助。
最近創(chuàng)業(yè)板的上市新股比較多，雷爾偉(301016)也是其中之一，在本周雷爾偉的發(fā)行數(shù)量相對(duì)來(lái)說(shuō)是比較多的，比較容易中簽。雷爾偉發(fā)行數(shù)量為3000萬(wàn)股，網(wǎng)上發(fā)行855萬(wàn)股，頂格申購(gòu)需配市值8.5萬(wàn)元，申購(gòu)上限0.85萬(wàn)股，發(fā)行價(jià)格13.75，雷爾偉申購(gòu)可以值得期待。
南京雷爾偉新技術(shù)股份有限公司主要從事各類(lèi)型軌道車(chē)輛車(chē)體部件及轉(zhuǎn)向架零部件的研發(fā)和制造。公司主要產(chǎn)品包括底架組成、墻板組成、車(chē)頂組成、司機(jī)室組成等車(chē)體部件以及牽引制動(dòng)類(lèi)、減震緩沖類(lèi)等轉(zhuǎn)向架零部件。主要產(chǎn)品成功應(yīng)用于“復(fù)興號(hào)”在內(nèi)的高速動(dòng)車(chē)組、城際動(dòng)車(chē)組、鐵路客車(chē)以及北京、上海、深圳、南京、杭州等國(guó)內(nèi)逾20個(gè)城市、80條城市軌道交通線路車(chē)輛；積極踐行我國(guó)軌道交通行業(yè)“走出去”戰(zhàn)略，與國(guó)際大型整車(chē)制造企業(yè)龐巴迪公司開(kāi)展合作，代表性項(xiàng)目包括洛杉磯、墨爾本、哥德堡、布魯塞爾等城市軌道交通項(xiàng)目。
軌道交通裝備、機(jī)電一體化裝備的研發(fā)、制造、銷(xiāo)售與技術(shù)服務(wù)；軌道車(chē)輛配件的研發(fā)、制造、銷(xiāo)售與技術(shù)服務(wù)；新型復(fù)合材料的研發(fā)、制造、銷(xiāo)售與技術(shù)服務(wù)；鐵路專用設(shè)備、器材及配件的制造、修理與銷(xiāo)售；電子電器產(chǎn)品、機(jī)械設(shè)備及金屬結(jié)構(gòu)件的設(shè)計(jì)、制造、銷(xiāo)售；橡膠元件的研發(fā)、制造、銷(xiāo)售與技術(shù)服務(wù)、技術(shù)轉(zhuǎn)讓、咨詢和服務(wù)；自營(yíng)和代理各類(lèi)商品及技術(shù)的進(jìn)出口業(yè)務(wù)；房屋租賃、機(jī)械設(shè)備租賃。（依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項(xiàng)目，經(jīng)相關(guān)部門(mén)批準(zhǔn)后方可開(kāi)展經(jīng)營(yíng)活動(dòng)）
報(bào)告期內(nèi)，公司營(yíng)業(yè)收入分別為26,125.09萬(wàn)元、37,063.13萬(wàn)元、46,686.46萬(wàn)元，逐年增長(zhǎng)，其中，主營(yíng)業(yè)務(wù)收入分別為25,606.04萬(wàn)元、36,967.04萬(wàn)元、46,225.35萬(wàn)元，占營(yíng)業(yè)收入的比例分別為98.01%、99.74%、99.01%，為公司營(yíng)業(yè)收入的主要來(lái)源，公司主營(yíng)業(yè)務(wù)突出。公司其他業(yè)務(wù)收入分別為519.05萬(wàn)元、96.09萬(wàn)元、461.10萬(wàn)元，占主營(yíng)業(yè)務(wù)收入的比例分別為1.99%、0.26%、0.99%，占比較低，主要系材料銷(xiāo)售收入等。報(bào)告期內(nèi)，公司營(yíng)業(yè)收入增長(zhǎng)主要來(lái)源于主營(yíng)業(yè)務(wù)收入增長(zhǎng)。
報(bào)告期內(nèi)，公司下游客戶主要包括中國(guó)中車(chē)下屬整車(chē)制造企業(yè)、鐵路總公司下屬地方鐵路局及其附屬企業(yè)、龐巴迪等國(guó)內(nèi)外大型整車(chē)制造企業(yè)，公司主要產(chǎn)品包括底架組成、墻板組成、車(chē)頂組成、司機(jī)室組成、牽引制動(dòng)類(lèi)零部件、減震緩沖類(lèi)零部件等，合同主要根據(jù)下游客戶項(xiàng)目情況簽訂，整體履行時(shí)間受下游客戶項(xiàng)目進(jìn)度影響，公司按照客戶指定要求及交付計(jì)劃分批次組織生產(chǎn)、交付，具有單個(gè)項(xiàng)目合同金額大、總體履約時(shí)間較長(zhǎng)、分批次交付的特點(diǎn)，因此，報(bào)告期內(nèi)各期收入受各年項(xiàng)目履行情況影響。報(bào)告期內(nèi)，公司憑借較高的行業(yè)與技術(shù)準(zhǔn)入壁壘以及公司較強(qiáng)的研發(fā)能力和技術(shù)優(yōu)勢(shì)、產(chǎn)品質(zhì)量，并受益于相關(guān)產(chǎn)業(yè)政策的大力支持、軌道交通裝備產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，訂單量逐年增加，主營(yíng)業(yè)務(wù)規(guī)模呈穩(wěn)定增長(zhǎng)趨勢(shì)。
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